La Transalpina

Un giro di circa 400 km tra strade del tempo passato e spazi aperti.

La transalpina fù la linea ferroviaria che inauguro il 19/07/1906 collegamento diretto Vienna-Trieste. Sarà questa accidentata ferrovia lungo le rive dell'Isonzo, a favorire il definitivo sviluppo del porto di Trieste negli ultimi anni dell’impero. La sua ardita costruzione a quei tempi ne fu un esempio di mirabile ingegno umano.

Oggi è ancora utilizzata per il traffico passeggeri e merci,e il suo percorso affiancato è dalla sua strada di costruzione,in uso ora come strada di comunicazione.Noi percorreremo questa strada partendo da Villa Opicina-Ts fino al lago di Bled in Slovenia incontrando diversi tipi di paesaggi e vegetazioni,dalla landa carsica alla pianura e infine l’alta montagna.Il percorso è soltanto il 20 % del suo tracciato completo ma le emozioni non mancheranno a chi vorrà cimentarsi in questo giro.

Le foto sono tratte da giri effettuati in varie occasioni e da foto web,la strada è usualmente aperta da aprile a ottobre e nei mesi invernali è meglio informarsi bene sulla transitabilità del passo.

Partenza: Da Opicina in direzione Sezana(Slo)passaggio del confine,obbligatoria Carta d’identità

-incrocio e direzione per Dutovlje (strada n° 204) da quel momento incrociamo la ferrovia che ci seguirà lungo tutto il viaggio,

-Stanjel, borgo fortificato(sec XVI) per resistere alle invasioni dei turchi gia prima castelliere in età pre-romana. Questa prima parte è tutta a vegetazione carsica

…puntare ora su

-Branik dove alla nostra sx su una montagna a faggeto e castagni scorgeremo il castello omonimo(XII sec) perfettamente conservato con la sua immensa torre circolare.(da fermarsi e guardare con attenzione)

• Direzione Nova Gorica sempre costeggiando la ferrovia e a tratti il fiume Vipava
• Superata la citta in direzione Kanal-Tolmin(strada n°103) entriamo nella valle dell’Isonzo,alla nostra destra il massiccio del monte Sabotino alla destra l’altopiano della Baisnizza due luoghi famosi durante le battaglie della prima guerra mondiale.(vegetazione boschiva da fondo valle)
• Si sorpassa l’abitato di Kanal con il suo ponte in pietra sull’Isonzo

• Kanal

• Nei Pressi di Tolmin si devia per Mosta na Soci e dopo aver costeggiato il lago di Sv. Lucia,caratteristico per il color turchese delle sue acque

• lago di Most na Soci

• puntare in direzione Skofja loka ma…OCCHIOOOO!!!!
• a -Baca pri Modreiu svoltare a sx per Koritnica o Klavze.qui la valle si stringerà sempre più offrendo paesaggi davvero suggestivi(vegetazione d’alta montagna)

• a Koritnika effettuare una deviazione per Grant,una strada a tornanti e gole incassate tra le rocce vi porterà in alta quota in un paese posto al centro di un anfiteatro costituito dalle montagne del parco naturale del Triglav una vista da non perdere!!!!!! Da vedere anche il tiglio immenso che copre la chiesa ……..

• Grant dalla strada mit Kugluff

• ridiscendere e ritornare sulla strada principale .
• a dx la ferrovia,e lungo la strada il fiume Bacà che ci accompagnerà fino a Podbrdo da là ci
• si alza di quota tra tornanti stretti e boschi fino a Zg sorica

• la valle dal passo

• innesto sulla strada N° 910 e passo su sterrato fino a svalicare in direzione
• Bohinsjka Bistrica

.Arrivati nel paese ricordo che in direzione ovest(destra)troveremo il lago di: Bohini

• mentre a Sx si prosegue per Bled sulla strada N° 209seguendo il fiume Sava (ricordo che questo fiume nasce a Bohini e attraversando 2 capitali (Ljubliana e Zagabria)nonché tutta la Slo si getta nel Danubio)

Da Bled si prosegue verso Dovlje sulla strada N°907attraversando l’altopiano della Pokliuka da ora in poi la ferrovia ci lascia per entrare in territorio austriaco, mentre consiglio di proseguire sulla Strada N°202

• Il lago di Bled

• verso Kranjska Gora,si si…… quel posticino famoso per i mondiali di sci!
• Per finire si puo chiudere il giro attraversando il confine Slo-Italia presso Fusine oppure deviare per il passo del Vrsic dove ogni commento è supefluo strada n° 206 .

• Arrivati a Bovez si ridiscende la valle dell’Isonzo tra costoni rocciosi e curve a volontà fino a Koribad(ex -Caporetto) e da là ritornare attraverso Tolmin sulla strada gia percorsa prima.